Buji Kontrol & Değişim
Buji, içten yanmalı motorlarda bulunur. Yüksek gerilimin olduğu elektriği, elektrotlar arasında atlatma yoluyla kıvılcım oluşturan parçadır. Ateşleme sisteminin 5 temel parçasından biridir. İzlenilen yolda; çekilen yakıt, yanma odasıyla buluşmadan hemen önce ufak bir kıvılcıma ihtiyaç duyar. İşlevini ufak bir yıldırım olarak da görebiliriz.
Bujinin terminal bölgesinden itibaren, göbek içerisine yerleştirilen orta elektrota sahiptir. İzolasyon kısmı da parça için önem arz eder. Bujinin alt kısmında elektrota bakacak şekilde yerleştirilen şasi elektrotu bulunur. Yüksek voltajla gelen akım direkt olarak sapma yapmadan şasi elektrotuna taşınır. İşte kıvılcım da tam olarak iletimin buluşturulması sırasında meydana gelir.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
LPG sistemine sahip olan araçlarda buji değişimi ortalama olarak 10 - 15 bin km arasındadır. Fakat bazı durumlarda buji 5bin km'de bir arızalanırken bazen de 20bin km kadar ömrü olabilmektedir. Bu yüzden yapılan her bakımda bujilerin kontrol edilmesi ve buji çok karardı ise değiştirilmesi gerekmektedir. LPG buji değişimi yaparken aracınızın modeline uygun olanı seçmeniz gerekecektir.
--------------------------------------------------
Trakya Otogaz ateşleme ve sensör teknolojisi alanında en iyi ürünleri sunma konusunda tartışmasız en iyisi olan NGK yetkili bayisidir. Bugün tüm dünyada pek çok profesyonel ve amatör, NGK SPARK PLUG'a ve onun geniş ürün yelpazesine büyük güven duymaktadır.
Aracınıza uygun bujiyi yetkili bayisi olduğumuz NGK ile öğrenebilir parça, fiyat ve değişim için bizi arayabilir ya da servisimize gelebilirsiniz.
----------------------------------------------
- Ateşlemede kesilme.
- Düşük veya Yüksek Rölantide Motorun Titremesi.
- Çekiş kaybı ve güç düşüklüğü.
- Yakıt tüketiminin artması.
- İlk çalıştırmada zorlanma.
- Gösterge panelinde arıza lambası yanması.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------